هدف اصلی پژوهش شناخت هزینه های اجتماعی و اقتصادی مصرف سوخت فسیلی در بخش حمل و نقل که باعث آلودگی هوا و تاثیر بر سلامت و محیط زیست انسانی می شود و بررسی منافع اقتصادی مترو از نظر کاهش مصرف سوخت و منافع دیگری که به عنوان یک سیستم جایگزین حمل و نقل شهری دارد، می باشد که در نهایت به محاسبه هزینه - فایده گسترش خطوط مترو در تهران پرداخته شده است. نتایج این پژوهش نشان داد که با توجه به هزینه های اجتماعی بسیار زیاد دیگر وسایل حمل و نقل در شهر تهران می توان سامانه مترو را با توجه به منافعی که در کاهش مصرف سوخت، کاهش زمان سفر و کاهش هزینه خسارت ناشی از مصرف سوخت دارد به عنوان یک گزینه پاک که در راستای حمل و نقل عمومی پایدار حرکت می کند معرفی کرد که نسبت فایده به هزینه گسترش آن بیش از یک بوده و دارای منافع اقتصادی برای جامعه می باشد.